來(lái)源：新浦公司
      作者：臧廣運(yùn)    胡秀琴
      為了提高駕駛員的業(yè)務(wù)技能，提升駕駛員對(duì)“一日三檢”工作的重視以及充分掌握線路危險(xiǎn)源點(diǎn)，新浦公司領(lǐng)導(dǎo)班子分4組帶隊(duì)，于6月27、28日、7月2日、6日四個(gè)早上利用出車前時(shí)間在火車站廣場(chǎng)分別對(duì)160臺(tái)車輛、167名駕駛員進(jìn)行綜合性業(yè)務(wù)檢查考核。安機(jī)科、運(yùn)營(yíng)科、各車隊(duì)負(fù)責(zé)人以及安機(jī)人員等17人參加本次檢查。

      此次活動(dòng)重點(diǎn)檢查一日三檢、危險(xiǎn)源點(diǎn)認(rèn)知，另對(duì)各車內(nèi)外衛(wèi)生、標(biāo)識(shí)、標(biāo)貼，車內(nèi)設(shè)施等是否齊全進(jìn)行排查。“一日三檢”檢查，不合格人員32名，占19.2%。主要問(wèn)題集中在漏檢應(yīng)急門、發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油、起步時(shí)點(diǎn)試剎車、輪胎氣壓是否正常等幾個(gè)方面；駕駛員危險(xiǎn)源點(diǎn)認(rèn)知考核，不合格人員38名，占22.7％，主要是駕駛員對(duì)自己所在線路危險(xiǎn)源點(diǎn)認(rèn)知不全；車輛衛(wèi)生查出問(wèn)題主要集中在：頂棚扶手欄臟，后視鏡、遮陽(yáng)板臟，部分車輛路牌燈壞以及上崗證陳舊。

      通過(guò)逐車摸底排查出的問(wèn)題，公司要求安機(jī)科、車隊(duì)對(duì)不合格人員進(jìn)行培訓(xùn)并在7月底完成，8月份公司將進(jìn)行二次考核。這次綜合性大檢查，既加強(qiáng)了駕駛員對(duì)“一日三檢”和線路危險(xiǎn)源點(diǎn)的重視，又讓駕駛員及時(shí)掌握車輛的技術(shù)性能，且為車輛上路運(yùn)營(yíng)提供更安全保障。