來源：快速公交事業部
      作者：陶長兵

    為了實現快速公交全面智能化，盡快運用起新調度系統，全面提高快速公交事業部調度員工作能力，提升快速公交事業部運營調度水平。12月11日上午，公交集團快速公交事業部召開調度員會議和調度員月度考試，會議由快速公交事業部副經理任超主持會議，綜合辦運營專員以及全體調度人員參加。
    會上，任超強調隨著公交集團在大力推進公交智能化系統升級改造的完成，調度員要將信息化系統常態化使用，打破固有工作模式。一是強化主人翁意識，結合站臺視頻監控系統、車載視頻監控系統、新調度系統等三大信息化系統，全盤掌握客流實時情況，及時調整線路運營計劃，保證運力分配的合理性。二是根據車載視頻監控系統實時查看車輛滿載率，合理調整前后車順序。三是利用新系統進一步提高中間站準點率，考核點檢查要常態化，發現問題及時提醒、及時糾正，對于違規違紀的駕駛員要敢于管理，任何違章違紀都不能放過。對于B1線中間站考核點的成功推行，我們將總結得失，多方調研爭取盡快推出B1K中間站考核點。
    運營專員李冬對參會的調度員進行培訓并進行月度測試，他強調調度員崗位要面對的不僅僅是運營秩序的問題，任何與一線有關的工作基本都有調度員參與，作為事業部最直接接觸并管理駕駛員的崗位，在工作時首先要明確的就是端正態度，要客觀公正不偏不倚，遇到問題時沉著冷靜，快速反應，解決問題后也要不驕不躁及時上報。